【俄罗斯正在进口汽油两融账户，荒诞的是这批汽油的原料来自于其自身】不是小国，不是穷国，是俄罗斯。一艘油轮6月18日在印度古吉拉特邦瓦迪纳尔炼油厂装满42,000吨汽油，经埃及大马迪亚港中转，8月5日到港俄罗斯。
更荒诞的是——这批汽油的原料，是俄罗斯自己的原油。
俄罗斯把油卖给印度，印度炼成汽油，再卖回俄罗斯。一桶油，绕了14,000公里，以更高的价格回到了出发地。
元股证券:ygzq.hk俄罗斯是世界第三大石油生产国，每年出口数百万桶原油，是全球能源格局的核心玩家之一。这个国家靠卖油支撑战争，靠卖油发工资，靠卖油维系整套政治体系的运转。
然后，乌克兰找到了它的软肋——炼油厂。
从2025年8月起，乌克兰开始大规模无人机打击俄罗斯境内的炼油设施。此后攻势持续升级，到2026年中期，俄罗斯38座大型炼油厂中有21座被攻击过，克里米亚宣布进入紧急状态，禁止一切燃料销售，全国大多数地区出现燃料限购，直接影响约5000万人——占俄罗斯人口的35%。
泽连斯基把这套打法叫做"远程制裁"。不用联合国，不用谈判，无人机就是制裁工具。
到6月，普京首次公开承认俄罗斯面临"一定程度的燃料短缺"，称国家正在经历"困难时期"，但坚持说这是"暂时的，不是危机性的"。"暂时的"这种说法，莫斯科市民可能有话要说。
配资炒股指南数字先说清楚。7月，俄罗斯日产汽油跌至75,000至80,000吨，而夏季市场需求是115,000至120,000吨。每天缺口40,000至45,000吨——相当于整个市场需求的近35%。
乌克兰总参谋部估计，7月初俄罗斯已有42.74%的炼油产能停产。
换算一下：几乎每两座炼油厂，就有一座出了问题。
俄罗斯的应对是：先禁出口，再降标准，最后进口。俄罗斯政府将汽油出口禁令延长至2027年1月31日，柴油出口禁令延长至2026年8月31日。与此同时，开始降低燃料的质量标准——意思是，不那么好的油，也先凑合用。
然后就是进口。7月下旬，从摩洛哥进口约30,000吨汽油。随后开始从印度进口，目前已有一批68,000吨的货抵港，另外两批在路上。俄罗斯同时寻求从印度、白俄罗斯、哈萨克斯坦进口，每月目标多达40万吨。
8月初，全国至少12个地区的加油站重新出现数小时排队，包括克拉斯诺达尔边疆区、沃罗涅日、图拉、萨拉托夫等地。奥伦堡和索契恢复限购，每人每次不超过20升。索契市政府甚至请求居民和游客"尽量不要开私家车"。
更讽刺的是：提供这批汽油的印度炼油厂——Nayara Energy，它的背后股东正是俄罗斯最大石油公司俄罗斯石油。也就是说，俄罗斯把原油卖给了一家自己参股的印度炼油厂，再用高出直接炼油几倍的代价，把这批汽油买回来——还要绕地球大半圈，走14,000公里的海路。
这件事的影响，远不止"加油站排队"这么简单。农业首当其冲。俄罗斯粮食带的农民担心，没有足够的燃料，他们根本无法完成收割。这一点在秋收临近时显得格外危险——战争打的是粮食，不只是炮弹。
通胀也在顶压。俄罗斯6月通胀已达6%，高于央行4%的目标；2026年经济增长预期被下调至0.4%；俄罗斯央行明确指出，汽油价格上涨是通胀的重要风险来源。
修复炼油厂更是远水解不了近渴。由于许多炼油厂的修复需要高精度进口设备，而西方制裁切断了这些零部件的供应渠道，分析师估计修复工作可能需要数月。而乌克兰的无人机并没有给俄罗斯这个喘息时间。
从战略角度看，乌克兰这套打法正在奏效。它把一场消耗战的战线，从军队打到了加油站、打到了农田、打到了每一个开车通勤的俄罗斯普通人。盖洛普6月下旬的数据显示，60%的俄罗斯受访者认为经济状况在恶化，这是二十年调查中记录到的最高比例。超过一半的受访者表示生活水平在下降。
俄罗斯出口原油，进口汽油。自己的油，绕地球半圈，以更高的价格买回来。
这是战场上打不赢打出来的局面，也是制裁单上写不出来的效果。乌克兰把无人机变成了炼油厂杀手，把能源变成了武器，把俄罗斯变成了自己最荒诞的讽刺。
普京说两融账户，这是"暂时的"。但排队等油的俄罗斯司机，可能等不到那个"暂时"结束的那天。
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